Ford Onderhoud & Reparatie in Rijswijk

Zoekt u een betrouwbare Ford specialist in Rijswijk of Den Haag? TRC Motors heeft bijna 30 jaar ervaring met het onderhoud en de reparatie van alle Ford modellen. Van de populaire Fiesta en Focus tot de robuuste Transit bedrijfswagen – wij kennen het merk en de typische Ford-technologie door en door.

Waarom TRC Motors voor uw Ford?

• Bijna 30 jaar ervaring met Ford onderhoud en reparatie
• Specialistische kennis van alle Ford modellen en motoren
• Ford diagnostische apparatuur voor complete uitlezing (IDS)
• Transparante prijzen – vaak 40-50% goedkoper dan de dealer
• PowerShift specialist – ervaring met DSG transmissie problemen
• EcoBoost expertise – moderne turbo motoren
• Bedrijfswagens specialist – Transit, Transit Connect, Transit Custom

Onze Ford Diensten

Ford Onderhoud

Regelmatig onderhoud volgens Ford specificaties:

• Kleine beurt vanaf €160
• Grote beurt vanaf €300
• Service interval reset
• Inspectie service volgens onderhoudsschema
• PowerShift transmissie olie service
• Timing belt service (TDCi diesels)
• DPF reiniging en regeneratie

Ford Reparaties

• PowerShift transmissie reparatie (DSG problemen)
• EcoBoost motor problemen (turbo, koelsysteem)
• Timing belt vervanging (TDCi motoren)
• DPF reiniging en vervanging
• EGR klep reiniging
• Bobines en bougies vervangen
• Koppeling vervanging
• Turbo reparatie en vervanging
• Koelsysteem reparatie

Ford Bedrijfswagens Onderhoud

• Transit service en reparatie
• Transit Connect onderhoud
• Transit Custom service
• Ranger pickup onderhoud

Ford APK Keuring

Erkende APK keuring voor alle Ford modellen, inclusief bedrijfswagens.

Ford Diagnose

Met onze Ford IDS diagnostische apparatuur kunnen we alle systemen uitlezen, coderen en programmeren.

Ford Modellen waar wij ervaring mee hebben

Ford Fiesta (alle generaties)

De populairste Ford in Nederland:

• Fiesta Mk5 (2002-2008): Betrouwbare basis
• Fiesta Mk6 (2008-2017): PowerShift problemen!
• Fiesta Mk7 (2017-2023): EcoBoost 1.0 motor
• Fiesta Mk8 (2023+): Nieuwste generatie

Ford Focus (alle generaties)

Compacte gezinsauto:

• Focus Mk1 (1998-2004): Betrouwbare classic
• Focus Mk2 (2004-2011): Populair, robuust
• Focus Mk3 (2011-2018): PowerShift transmissie problemen!
• Focus Mk4 (2018+): Modernste generatie
• Focus ST/RS: Performance varianten

Ford Mondeo (alle generaties)

De executive Ford:

• Mondeo Mk3 (2000-2007): TDCi diesels, betrouwbaar
• Mondeo Mk4 (2007-2014): PowerShift, 2.0 TDCi problemen
• Mondeo Mk5 (2014-2022): Moderne techniek

Ford Kuga (alle generaties)

Populaire compacte SUV:

• Kuga Mk1 (2008-2012): 2.0 TDCi motor
• Kuga Mk2 (2012-2019): PowerShift problemen
• Kuga Mk3 (2019+): Hybride varianten

Ford C-Max / Grand C-Max

Compacte MPV:

• Diesel en benzine varianten
• PowerShift transmissie (let op problemen!)
• 7-zits optie (Grand C-Max)

Ford S-Max / Galaxy

Grote MPV’s voor gezinnen:

• 7-zits configuratie
• TDCi diesel motoren
• PowerShift transmissie

Ford Puma

Compacte crossover (2019+):

• 1.0 EcoBoost motor
• Mild-hybrid technologie
• Modern en zuinig

Ford Edge / Explorer

Grote SUV’s:

• Amerikaanse import vaak
• Veel vermogen en ruimte
• 2.0 TDCi of EcoBoost motoren

Ford Bedrijfswagens

• Transit: De meest verkochte bestelauto van Nederland
• Transit Connect: Compacte bestelwagen
• Transit Custom: Middelgrote bestelwagen
• Transit Courier: Kleine stadsbestelwagen
• Ranger: Pickup truck

Klassieke & Performance Fords

• Mustang: Zie onze Amerikaanse klassiekers pagina
• Focus ST/RS: Performance hot hatches
• Fiesta ST: Sportieve kleine Ford

Bekende Ford Problemen & Onze Oplossingen

PowerShift Transmissie Problemen (DPS6)

Dit is HET grote Ford probleem! De PowerShift automatische versnellingsbak (eigenlijk een geautomatiseerde dubbele koppeling) heeft grote betrouwbaarheidsproblemen.

Modellen met PowerShift:

• Fiesta (2008-2017)
• Focus (2011-2018)
• C-Max (2011-2018)
• Kuga (2012-2019)
• Mondeo (sommige varianten)

Symptomen:

• Schokken bij schakelen (vooral 1e naar 2e versnelling)
• Slippen van de koppeling
• Brandende geur
• Ruk bij optrekken
• Versnelling wil niet in
• Vreemde geluiden van transmissie
• Foutcodes en waarschuwingslampjes

Oorzaken:

• Droge koppeling (geen oliekoeling zoals bij DSG)
• Versleten koppelingen door stadsverkeer
• Software problemen in TCM (Transmission Control Module)
• Slechte seal aan de input shaft

Oplossingen bij TRC Motors:

• Software update: Soms helpt een TCM update (€150)
• Koppelingen vervangen: Vanaf €1.200
• Complete revisie: Vanaf €2.000
• Seal reparatie: Vanaf €400

Kosten bij dealer: €3.000 – €5.000+

TRC Motors advies: Bij PowerShift problemen niet te lang wachten. Het wordt alleen maar erger en duurder.

EcoBoost Motor Problemen

Ford’s moderne turbo motoren (1.0 en 1.6 EcoBoost) hebben enkele bekende problemen:

1.0 EcoBoost (3-cilinder)

Bekend probleem: Koelvloeistof in de cilinder

Symptomen:

• Wit/grijze rook uit uitlaat
• Koelvloeistof verlies zonder lekkage
• Ruwe motorloop
• Oververhitting

Oorzaak: Cilinderkopdichting of zelfs gebarsten cilinderkop

Kosten: Cilinderkopdichting vanaf €800, cilinderkop vanaf €1.500

1.6 EcoBoost

Bekend probleem: Oververhitting en koelsysteem

Symptomen:

• Temperatuurmeter naar rood
• Vermogensverlies
• Limp mode (noodloop)

Oorzaak: Defecte koelvloeistof sensor, thermostaat of waterpomp

Kosten: Vanaf €200 – €600 afhankelijk van onderdeel

TDCi Diesel Problemen

DPF Verstopt (Alle TDCi)

Het roetfilter raakt verstopt bij veel stadsverkeer.

Symptomen:

• DPF waarschuwingslampje
• Vermogensverlies
• Limp mode
• Hoog brandstofverbruik

Oplossing: DPF reiniging vanaf €250, vervanging vanaf €800

EGR Klep Vervuild

De EGR klep raakt vervuild, vooral bij diesels.

Symptomen:

• Slecht stationair
• Zwarte rook
• Motorlampje
• Vermogensverlies

Oplossing: EGR reiniging €150, vervanging vanaf €350

Injector Problemen (2.0 TDCi)

Vooral de 2.0 TDCi (Duratorq) motor kan injector problemen krijgen.

Symptomen:

• Ruw draaien
• Zwarte rook
• Moeilijk starten
• Tikkend geluid

Kosten: Injector vanaf €250 per stuk

Timing Belt Service (TDCi Diesels)

Alle Ford TDCi diesels hebben een distributieriem die regelmatig vervangen moet worden.

Interval: Elke 160.000 km of 10 jaar (wat eerst komt)

Kosten: Timing belt service vanaf €450

Belangrijk: Bij gebroken riem ontstaat motorschade!

Bobines Defect (EcoBoost & Duratec)

Ford bobines kunnen regelmatig defect raken.

Symptomen:

• Trillen
• Motorlampje
• Vermogensverlies
• Foutcode misfire

Kosten: Bobines vanaf €50 per stuk

Koppeling Versleten

Vooral bij handgeschakelde Fords met veel stadsverkeer.

Symptomen:

• Slippende koppeling
• Zware koppeling
• Hoog aangrijppunt

Kosten: Koppeling vanaf €600

Roest (Oudere Modellen)

Vooral Focus Mk1/Mk2 en Mondeo Mk3 kunnen roest krijgen:

• Wielkasten
• Drempels
• Deuren onderaan

Belangrijk voor APK!

Ford Onderhoud Kosten

Bij TRC Motors bespaart u 40-50% ten opzichte van de Ford dealer:

Service	TRC Motors	Dealer (indicatie)
Kleine beurt	vanaf €160	€320+
Grote beurt	vanaf €300	€600+
PowerShift koppelingen	vanaf €1.200	€3.000+
Timing belt TDCi	vanaf €450	€900+
DPF reiniging	vanaf €250	€500+
Koppeling handgeschakeld	vanaf €600	€1.200+

* Prijzen zijn indicatief en afhankelijk van model en bouwjaar

Ford Transit Onderhoud

Waarom Transit bij TRC Motors?

De Ford Transit is de meest verkochte bestelauto van Nederland. Wij hebben veel ervaring met Transit onderhoud en reparatie.

Transit Diensten

• Kleine en grote onderhoudsbeurt
• Timing belt service (TDCi)
• DPF reiniging
• Turbo reparatie
• Remmen en ophanging
• APK keuring bedrijfswagen

Transit Problemen

• DPF verstopt: Bij veel kort stadsverkeer
• EGR klep: Vervuilt snel
• Turbo problemen: Vooral bij hoge kilometerstand
• Timing belt: Moet op tijd vervangen!

Transit Kosten

Transit onderhoud is over het algemeen betaalbaar:

• Kleine beurt: vanaf €180
• Grote beurt: vanaf €350
• Timing belt: vanaf €500

Veelgestelde Vragen Ford Onderhoud

Verlies ik mijn Ford garantie?

Nee, sinds 2003 mag u uw Ford bij iedere erkende garage laten onderhouden zonder garantieverlies, mits volgens Ford specificaties. TRC Motors is BOVAG erkend.

Mijn Ford PowerShift schokt, is dat normaal?

Nee, schokken is niet normaal. De PowerShift heeft een bekend probleem. Laat dit checken voordat het erger wordt. Software update kan soms helpen, maar vaak is koppeling vervanging nodig.

Hoeveel kost PowerShift reparatie?

Bij TRC Motors vanaf €1.200 voor koppelingen. Bij de dealer vaak €3.000+. Het verschil is arbeidskosten en onderdelenprijs.

Mijn 1.0 EcoBoost verliest koelvloeistof, wat is dit?

Dit kan het bekende probleem zijn waarbij koelvloeistof in de cilinder komt. Laat dit direct controleren – kan leiden tot motorschade.

Wanneer moet timing belt vervangen bij TDCi?

Elke 160.000 km of 10 jaar, wat eerst komt. Check uw onderhoudsboekje voor specifieke aanbeveling per model.

Kan ik met DPF waarschuwing blijven rijden?

Korte tijd wel. Rijd een langere afstand (30+ min snelweg) om regeneratie te forceren. Helpt dit niet? Kom langs.

Zijn Ford Transits betrouwbaar?

Ja, over het algemeen zeer betrouwbaar. Met goed onderhoud gaan ze makkelijk 300.000+ km mee. Let wel op DPF en timing belt!

Is PowerShift beter dan gewone automaat?

Nee, helaas heeft PowerShift veel problemen. Een gewone automaat (zoals Ford’s huidige 10-speed) is betrouwbaarder.

Welke Ford is het meest betrouwbaar?

Focus Mk1/Mk2 met handgeschakelde transmissie en TDCi diesel of 1.6/2.0 benzine. Vermijd PowerShift modellen.

Klanten over Onze Ford Service

“Mijn Focus had PowerShift problemen. TRC Motors heeft de koppelingen vervangen voor een eerlijke prijs. Auto rijdt weer perfect!”- Marco, Ford Focus eigenaar, Den Haag

“Onze Transit bedrijfswagen wordt al jaren onderhouden bij TRC. Betrouwbaar en geen gedoe. Perfecte service voor zakelijk!”- Jan, Transit eigenaar, Rijswijk

Ford Onderhoud Tips van TRC Motors

• PowerShift: Bij eerste tekenen van schokken direct laten checken
• EcoBoost: Koelvloeistof regelmatig controleren
• TDCi: Rijd regelmatig langer voor DPF regeneratie
• Timing belt: Vervang op tijd – gebroken riem = motorschade
• Transit: Let op hoge kilometerstand – onderhoud wordt belangrijker
• Bobines: Bij trillingen direct vervangen

Ford Historie & Feiten

Ford Motor Company is opgericht in 1903 door Henry Ford en is een van de oudste en grootste autofabrikanten ter wereld. Ford revolutioneerde de auto-industrie met de lopende band productie.

Interessante Ford Feiten:

• 🚗 Ford Model T was de eerste betaalbare auto voor het grote publiek
• 🏭 Henry Ford introduceerde de lopende band (assembly line)
• 🇳🇱 Ford Fiesta is jarenlang de best verkochte auto van Nederland geweest
• 🚐 Ford Transit is de meest verkochte bestelauto van Europa
• 🏁 Ford heeft 4x Le Mans 24h gewonnen (GT40, GT)
• 🔵 Het ovale Ford logo is een van de meest herkenbare logo’s ter wereld

Ford in Nederland

Ford is zeer populair in Nederland:

• Fiesta: Jarenlang top 3 verkochte auto
• Focus: Populaire gezinsauto
• Transit: Absolute marktleider bedrijfswagens
• Kuga: Populaire SUV

Welke Ford Modellen zijn Betrouwbaar?

✅ Meest Betrouwbare Fords:

• Focus Mk1/Mk2 (handgeschakeld): Betrouwbaar en goedkoop onderhoud
• Fiesta (zonder PowerShift): Uitstekende stadsauto
• Mondeo Mk3 (2000-2007): Solide gebouwd, TDCi betrouwbaar
• Transit (alle generaties): Met goed onderhoud zeer betrouwbaar
• Puma (2019+): Nieuwe generatie, moderne techniek

⚠️ Fords om Voorzichtig mee te zijn:

• Focus/Fiesta met PowerShift (2011-2018): Transmissie problemen!
• Kuga met PowerShift: Zelfde transmissie probleem
• 1.0 EcoBoost (vroege versies): Koelvloeistof problemen
• Mondeo Mk4 met PowerShift: Transmissie issues

TRC Motors advies: Vermijd PowerShift als mogelijk. Kies voor handgeschakeld of moderne 8/10-speed automaat.

Ford Performance – ST & RS Modellen

Heeft u een Ford ST of RS? Wij hebben ervaring met performance Fords:

Focus ST/RS

• 2.0/2.3 EcoBoost turbo motoren
• Performance remmen onderhoud
• Sportkoppeling service
• Differentieel onderhoud (RS)

Fiesta ST

• 1.6 EcoBoost turbo
• Performance tuning mogelijk
• Sport onderstel

Maak een Afspraak voor uw Ford

Heeft uw Ford onderhoud of reparatie nodig? PowerShift problemen? Neem contact op:

Klaar voor een kleine of grote beurt? TRC Motors Rijswijk staat voor u klaar:

📍 Locatie: Vlak bij het Octrooigebouw, Verrijn Stuartlaan 50 a, 2288 EP Rijswijk
(gemakkelijk bereikbaar vanuit Den Haag)
📞 Telefoon: 0703993242
💬 WhatsApp: Direct vraag stellen of afspraak maken
🕐 Openingstijden: Maandag – Donderdag : 8:00 – 17:00 Vrijdag : 8:00 – 16:00

Maak vandaag nog een afspraak en houd uw auto in topconditie!

Bereikbaar vanuit: Den Haag, Delft, Voorburg, Leidschendam, Zoetermeer en omgeving

PowerShift Check – Speciaal voor Ford Eigenaren

⚠️ PowerShift Transmissie Check

Heeft u een Ford Fiesta, Focus, C-Max of Kuga met PowerShift automaat (2011-2018)?

Laat uw transmissie checken bij TRC Motors!

• ✓ Test schakelen en slippen
• ✓ Foutcodes uitlezen
• ✓ Software versie controleren
• ✓ Eerlijk advies over toestand

Check: €80 (wordt verrekend bij reparatie)

Vroeg ingrijpen voorkomt totale transmissie schade!

Waarom Kiezen voor TRC Motors voor uw Ford?

• ✅ 40-50% goedkoper dan de Ford dealer
• ✅ PowerShift specialist – veel ervaring met dit probleem
• ✅ EcoBoost expertise – moderne turbo motoren
• ✅ Transit specialist – bedrijfswagens onderhoud
• ✅ Geen garantieverlies (BOVAG erkend)
• ✅ Ford IDS diagnostiek – volledige uitlezing mogelijk
• ✅ Eerlijk advies – ook als het meevalt!
• ✅ Snelle service – vaak binnen 1-2 dagen

TRC Motors Rijswijk – Uw Ford specialist sinds 1995. Van Fiesta tot Transit, van PowerShift tot EcoBoost. Wij kennen Ford door en door. Maak nu een afspraak!

💡 TRC Motors Tip: Heeft u een Ford met PowerShift en merkt u schokken of slippen? Wacht niet! Deze problemen worden alleen maar erger. Een software update kan soms helpen, maar vaak zijn nieuwe koppelingen nodig. Kom tijdig langs voor een diagnose.