BMW Onderhoud & Reparatie in Rijswijk
Zoekt u een betrouwbare BMW specialist in Rijswijk of Den Haag? TRC Motors heeft bijna 30 jaar ervaring met het onderhoud en de reparatie van alle BMW modellen. Van de klassieke E30 tot de moderne G-serie met hybride technologie – wij kennen de BMW technologie door en door.
Waarom TRC Motors voor uw BMW?
- Bijna 30 jaar ervaring met BMW onderhoud en reparatie
- Specialistische kennis van alle BMW modellen en motoren
- INPA/ISTA diagnostische apparatuur voor complete uitlezing
- Transparante prijzen – vaak 40-50% goedkoper dan de dealer
- Expertise in typische BMW problemen – roest, VANOS, waterpompen
- M-Power specialist – ervaring met M-modellen
- Klassiekers welkom – van E21 tot E39

Onze BMW Diensten
BMW Onderhoud
Regelmatig onderhoud volgens BMW specificaties met hoogwaardige olie en filters:
- Kleine beurt (Inspection I) vanaf €180
- Grote beurt (Inspection II) vanaf €350
- CBS (Condition Based Service) reset
- Motorolie service met BMW Longlife olie
- Remvloeistof verversen
- Koelvloeistof service
- Differentieel olie verversen
- Versnellingsbak olie service (ZF, Getrag)
BMW Reparaties
- VANOS systeem reparatie en vervanging
- Timing chain vervanging (N20, N47 motoren)
- Waterpomp en thermostaat vervanging (elektrische waterpomp)
- Turbo vervanging en reparatie
- Bobines en bougies vervangen
- Roest reparatie (wielkasten E46/E90)
- Aandrijfas hoezen (CV joints)
- Versnellingsbak revisie
- Stuurinrichting reparatie
- Elektrische problemen diagnose
BMW APK Keuring
Erkende APK keuring voor alle BMW modellen. Wij kennen de zwakke plekken per model en generatie.
BMW Diagnose & Codering
Met onze BMW-specifieke diagnostische apparatuur (INPA/ISTA) kunnen we alle systemen uitlezen, programmeren en coderen.
BMW Modellen waar wij ervaring mee hebben
BMW 1-Serie (E81/E82/E87/F20/F40)
Van de eerste generatie tot de nieuwste:
- E8X: N47 timing chain, roest achterportieren
- F20: N20 timing chain, turbo problemen
- F40: Moderne systemen, B-serie motoren
BMW 3-Serie (E30, E36, E46, E90, F30, G20)
Uitgebreide ervaring met alle 3-Serie generaties:
- E30: Klassiek, M20/M30 motoren, eenvoudige techniek
- E36: M50/M52 motoren, VANOS, koelsysteem
- E46: M43/M54 motoren, roest wielkasten, VANOS
- E90: N47 diesel timing chain, roest, bobines
- F30: N20/N47 timing chain, turbo, elektronica
- G20: Moderne B-serie motoren, hybride varianten
BMW 5-Serie (E28, E34, E39, E60, F10, G30)
Specialist in alle 5-Serie modellen:
- E39: Favoriet! M54/M52TU motoren, zeer betrouwbaar
- E60: N52/N54 motoren, turbo’s, elektronica iDrive
- F10: Moderne systemen, N47 timing chain
- G30: Nieuwste generatie, 48V MHEV
BMW 7-Serie (E32, E38, E65, F01, G11)
Ervaring met de complexe systemen van de 7-Serie:
- Luchtvering onderhoud
- Complexe elektronica
- V8 en V12 motoronderhoud
BMW X-Serie (X1, X3, X5, X6)
Alle BMW SUV modellen:
- xDrive vierwielaandrijving
- Luchtvering (X5/X6)
- Diesel en benzine varianten
- Transfer case onderhoud
BMW M-Modellen
Ervaring met M-Power modellen:
- S50, S52, S54 motoronderhoud (E36/E46 M3)
- S65 V8 (E90/E92 M3)
- S55/S58 turbo motoren (F80/G80 M3)
- Performance remmen
- Differentieel onderhoud
Bekende BMW Problemen & Onze Oplossingen
Timing Chain Problemen (N20, N47, N57)
De N20 benzine en N47/N57 diesel motoren hebben een beruchte timing chain stretch probleem. Symptomen zijn een ratelend geluid bij koud starten. Onbehandeld leidt dit tot motorschade.
Symptomen: Ratelen bij koud starten, motorlampje, vermogensverlies
Kosten: N47 vanaf €1.200, N20 vanaf €1.500
Roest Wielkasten (E46, E90)
De E46 en E90 3-Serie zijn berucht om roest in de wielkasten en achterportieren. Dit is een APK-gebrek en moet gerepareerd worden.
Kosten: Afhankelijk van omvang, vanaf €400 per zijde
VANOS Problemen (M52TU, M54, N52)
Het VANOS systeem (Variable Nockenwellen Timing) kan defect raken. Symptomen zijn slecht stationair draaien, vermogensverlies en ratelende geluiden.
Kosten: VANOS unit reparatie/vervanging vanaf €500
Waterpomp Defect (vooral N52, N54)
BMW gebruikt vaak elektrische waterpompen die defect kunnen raken. Symptomen zijn oververhitting en foutcodes.
Kosten: Waterpomp vervanging vanaf €400
Bobines en Bougies
BMW bobines kunnen regelmatig defect raken. Symptomen zijn trillen, vermogensverlies en foutcodes.
Kosten: Bobines vanaf €60 per stuk, complete set met bougies vanaf €400
Turbo Problemen (N54, N55, N20)
Turbo’s kunnen defect raken door olielekkages of lager slijtage. N54 heeft vaak wastegate problemen.
Kosten: Turbo reparatie vanaf €800, vervanging vanaf €1.500
CV-Hoezen Gescheurd
Aandrijfas hoezen scheuren vaak, vooral bij E46 en E90. Dit leidt tot klikkende geluiden en APK afkeuring.
Kosten: CV-hoes vanaf €150, complete aandrijfas vanaf €300
Oliekoeler Lekkage (N47, N57)
De oliekoeler kan gaan lekken, wat leidt tot olie in koelvloeistof en vice versa. Ernstig probleem dat direct verholpen moet worden.
Kosten: Oliekoeler vervanging vanaf €600
Stuurinrichting Problemen
Elektrische stuurbekrachtiging kan foutmeldingen geven. Soms is een software update voldoende, soms vervanging nodig.
Kosten: Diagnose €80, reparatie vanaf €400
BMW Onderhoud Kosten
Bij TRC Motors bespaart u 40-50% ten opzichte van de BMW dealer:
| Service | TRC Motors | Dealer (indicatie) |
|---|---|---|
| Kleine beurt (Inspection I) | vanaf €180 | €400+ |
| Grote beurt (Inspection II) | vanaf €350 | €750+ |
| Bobines + bougies (6-cil) | vanaf €400 | €800+ |
| Remmen voor | vanaf €250 | €550+ |
| Timing chain N47 | vanaf €1.200 | €2.800+ |
* Prijzen zijn indicatief en afhankelijk van model en bouwjaar
Veelgestelde Vragen BMW Onderhoud
Verlies ik mijn BMW garantie?
Nee, sinds 2003 mag u uw BMW bij iedere erkende garage laten onderhouden zonder garantieverlies, mits volgens BMW specificaties. TRC Motors is BOVAG erkend.
Kunnen jullie het CBS systeem resetten?
Ja, wij kunnen het Condition Based Service systeem resetten na elke onderhoudsbeurt.
Hebben jullie BMW diagnostiek?
Ja, wij gebruiken INPA en ISTA diagnostische tools waarmee we alle BMW systemen kunnen uitlezen en programmeren.
Mijn BMW ratelt bij koud starten, wat is dit?
Dit is vaak een teken van timing chain stretch, vooral bij N20 en N47 motoren. Dit moet zo snel mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Hoe vaak moet mijn BMW onderhouden worden?
Dit hangt af van het CBS systeem, maar gemiddeld elke 15.000-25.000 km of jaarlijks. Oudere modellen zonder CBS adviseren we jaarlijks of 15.000 km.
Mijn E46/E90 heeft roest, wat nu?
Roest aan wielkasten is een bekend probleem. Wij kunnen dit repareren door nieuwe metaalplaat in te lassen. Dit is belangrijk voor APK goedkeuring.
Wat kost een VANOS reparatie?
Een VANOS unit reparatie of vervanging kost vanaf €500 afhankelijk van het type motor en de omvang van de reparatie.
Klanten over Onze BMW Service
“Mijn E90 320d had het beruchte N47 timing chain probleem. TRC Motors heeft dit vakkundig opgelost voor een eerlijke prijs. Auto loopt weer perfect!”- Peter, BMW 320d E90 eigenaar, Delft
“Al jaren laat ik mijn E46 M3 hier onderhouden. Ze kennen de S54 motor en geven altijd eerlijk advies. Top garage!”- Jasper, BMW M3 E46 eigenaar, Den Haag
BMW Onderhoud Tips van TRC Motors
- Let op ratelgeluiden: Vooral bij N20/N47 motoren bij koud starten
- Controleer roest: Bij E46/E90, inspecteer wielkasten regelmatig
- Bobines vervangen: Preventief vervangen voorkomt stranding
- Waterpomp: Bij oververhitting direct stoppen en laten checken
- CV-hoezen: Laat controleren bij onderhoud, voorkomt dure reparaties
- Gebruik BMW Longlife olie: Gebruik alleen olie die voldoet aan BMW specs
- Rijd motor warm: Minimaal 10 minuten rijden voordat u gas geeft
Waarom BMW’s Speciaal zijn
BMW staat bekend om “Freude am Fahren” – plezier in het rijden. De balans tussen sportiviteit en comfort maakt BMW uniek. Bij TRC Motors begrijpen we deze filosofie en zorgen we ervoor dat uw BMW optimaal blijft presteren.
Onze BMW Specialisaties:
- Inline-zes cilinder motoren (M20, M50, M52, M54, N52, B58)
- M-Power modellen en performance onderdelen
- xDrive vierwielaandrijving systemen
- Elektronische problemen en diagnose
- Klassieke BMW’s (E21 tot E39)
Maak een Afspraak voor uw BMW
Heeft uw BMW onderhoud of reparatie nodig? Neem contact op met TRC Motors Rijswijk:
Klaar voor een kleine of grote beurt? TRC Motors Rijswijk staat voor u klaar:
📍 Locatie: Vlak bij het Octrooigebouw, Verrijn Stuartlaan 50 a, 2288 EP Rijswijk
(gemakkelijk bereikbaar vanuit Den Haag)
📞 Telefoon: 0703993242
💬 WhatsApp: Direct vraag stellen of afspraak maken
🕐 Openingstijden: Maandag – Donderdag : 8:00 – 17:00 Vrijdag : 8:00 – 16:00
Maak vandaag nog een afspraak en houd uw auto in topconditie!
Waarom Kiezen voor een Onafhankelijke BMW Specialist?
- ✅ 40-50% goedkoper dan de BMW dealer
- ✅ Timing chain specialist – preventief en curatief
- ✅ Roest reparatie – ervaring met E46/E90 wielkasten
- ✅ Geen garantieverlies (BOVAG erkend)
- ✅ INPA/ISTA diagnostiek – volledige BMW diagnose
- ✅ M-Power ervaring – specialist in performance modellen
- ✅ Persoonlijke aandacht – wij kennen uw BMW
TRC Motors Rijswijk – Uw BMW specialist sinds 1995. Bijna 30 jaar ervaring met onderhoud en reparatie van alle BMW modellen. Van E30 tot G-serie, van 316i tot M5. Freude am Fahren begint bij goed onderhoud.
